Battlefield 3: End Game review

Eso es todo, amigos...

Hay una agradable finalidad de llamar a un paquete de DLC "End Game". Ha pasado más de un año desde que Battlefield 3 fue lanzado al mercado, y ahora podemos mirar hacia atrás más de cinco paquetes de expansión y verdaderamente apreciar cómo el juego básico ha evolucionado y ampliado. Es una vista tan impresionante como cualquier cosa conjurada por el motor Frostbite 2 en los últimos 16 meses.

End Game es una despedida apropiada, mostrando DICE una guerra abierta en su mejor momento. Como siempre, hay cuatro nuevos mapas, pero la conexión entre ellos es menos evidente que en los paquetes anteriores. En lugar de estar unidos por la narrativa implícita de un terremoto, como en Aftermath, o por la nostalgia, como en Back to Karkand, este cuarteto sigue un tema estacional amplio y variado.

Ferrocarril Kiasar es la ofrenda de primavera, una parcela de terreno ondulado con - como su nombre indica - una vía de tren que cruza el mapa. A través de cortes de carretera en la otra dirección creando un diseño de cruce simple pero eficaz. Hay un montón de verticalidad suave en el terreno, con un bosque y montaña que desciende hacia una zona costera. Capturar puntos de conquista aprovechando las diversas características que ofrecen, como el centro de una canoa en la orilla, una gasolinera y un área de carga. Cada uno ofrece una cobertura abundante, con interiores de edificios pequeños para los soldados que necesitan un escondite más resistente.

Nebandan Flats es el mapa de verano, un lugar ambientado en un desierto iraní bajo y plano para que se sienta bajo un sol abrasador. Es un mapa abierto compuesto como por una gran "tazón" de arena, con puntos de captura agrupados en el centro en torno a pequeños grupos de edificios. Una granja, un área residencial, naves de carga y otra estación de servicio están a poca distancia de unos a otros a pie, mientras que una distribución del almacén grande promete escenarios de combate más estrictos, con su punto de captura ligeramente elevada. Es un diseño interesante y desafiante, con escasa cobertura favoreciendo a aquellos que dominen los cielos para tomar ventaja sobre el otro equipo, mientras que los cuellos de botella muy juntos significará que la vida en la tierra no se convierta en una tarea tediosa.

Para su disfrute otoñal, Operación Riverside ofrece una maraña de caminos rurales que conducen al revoltijo caótico de los edificios. El río ofrece una frontera natural, mientras que el acceso al centro del mapa es a través de un par de puentes con un grupo de vehículos de acción en espacios interesantes. Se trata de un mapa de cobertura-pesado con un montón de paredes, rocas y otras estructuras que repentinamente se abren en espacios expuestos.

Por último, está el Pipeline Sabalan invernal, que tiene lugar alrededor de una refinería de petróleo cubierta de nieve. Cada punto de control está dentro de una importante área construida con una gran cantidad de cobertura, pero para llegar a ellos tendrán que lanzarse entre los árboles o aprovechando una colina central de tamaño medio. Hay un pequeño grupo de naves allí, con vistas tácticas de tres de los cuellos de botella de juego principales.

Lo que rápidamente se hace evidente es que definitivamente son mapas muy propios de Battlefield. Ninguno de ellos se basan en obvios trucos memorables, o que se sienta que han sido deliberadamente diseñado para adaptarse a un estilo particular de juego. Son naturales y orgánicos, las ventajas y desventajas de cada variación de momento a momento en función de su tipo de clase, camuflaje preferido o el vehículo que haya seleccionado. Todos ellos requieren que usted considere la batalla en la mano, adaptándose a cada situación concreta, en lugar de confiar en las técnicas y trucos escritos en el paisaje.

Hay dos nuevos modos de juego para jugar en estos mapas - o más bien, hay dos modos de juego viejas que revivieron y se han pulido para adaptarse a la experiencia de Battlefield 3:

Capturar la Bandera, uno de los pilares del género FPS, no se ha visto en el núcleo de un juego de Battlefield desde Battlefield 2: Modern Combat en el 2005. Se lo juega mucho como era de esperar, a pesar de que a veces las colocaciones de la bandera no aprovechan al máximo los atractivos espacios que ofrecen los mapas. Son los vehículos los que le darán vida a este viejo caballo de batalla de un modo, como el simple hecho de que el portador de la bandera pueda escapar en un tanque o incluso en un helicóptero no pueda ayudar a cambiar el tema familiar.

Superioridad Aérea, por su parte, se intentó implementar por última vez en el DLC para el Battlefield 1943 de 2010. Allí, el modo se ha nerfeado un poco por el torpe respawn de los jugadores que quedaban varados en los portaaviones lejos de la acción. Aquí, se ha fijado. Es un modo de pelea aérea "dogfight" en la que siempre se producen con aviones y no se pueda eyectar para escapar de la muerte. Los puntos de captura son dirigibles (zeppelins) y tomarlos es un proceso rápido. Es una zona de juegos ideal para los que han dominado los controles aéreos de combate y vuelo, y una excelente manera de practicar para los que nunca tienen la oportunidad de volar en el juego normal, ya sea por falta de aviones o por abuso de habilidad por parte de los pilotos enemigos. Ninguno de los 2 modos es revolucionario, pero cada uno tiene sus propios puntos fuertes que hacen que sean bienvenidos a las listas de rotación de mapas y modos en los servers.

También hay nuevos vehículos terrestres: El HMMWV ASRAD y su homólogo ruso, el GAZ 3937 Vodnik AA, son ágiles camiones antiaéreos con una torreta desplegable que puede cambiar entre misiles busca-calor y cohetes de fuego directo. No son los vehículos más potentes en el juego, haciendo de ellos una presa fácil para los cohetes depredadores de tanques y helicópteros, pero el contragolpe que pueden ofrecer iguala la puntuación.

Las motocicletas son el complemento titular, y todos los mapas han sido creados con varias características que animan a probarlos. Saltar rampas en motobicicleta, su motor zumbando como una avispa furiosa, es una emoción innegable y que sin duda harán que correr en motocicleta alrededor de estos grandes mapas sea un placer absoluto. Eso sí, no mirar demasiado de cerca a la física de ellos, porque no es muy convincente, ya que traquetean por las rocas y escombros. Lo que les falta en estética gráfica, lo compensan en la diversión.

La diversión es también una manera conveniente de resumir End Game, y la experiencia de Battlefield 3 en su conjunto. Es una pequeña palabra, y que a menudo es mal utilizado como un lugar común, sin embargo, es por eso que seguimos regresando a Battlefield. A pesar de sus puñaladas en la autenticidad, hay una alegría alrededor de este juego que golpea de nuevo y con K.O. a los juegos infantiles de "guerra" en la que acababa de correr alrededor de un campo vacío, llenándolo de caos imaginario. Este sigue siendo el FPS en el que sólo puede mirar hacia el cielo para ver a sus compañeros en duelos con aviones de combate, mientras que en los árboles se talan a distancia por tanques. Sigue siendo el mejor juego FPS para generar los únicos momentos que toman por sorpresa: "WTF, ¿has visto eso?" .

Battlefield es acerca de los jugadores, y darles espacios que inspiran esos momentos. End Game lo celebra, y al hacerlo, celebra todo lo que hace al Battlefield distintivo de sus rivales. Mirando hacia atrás, la terquedad de un solo jugador en el juego y en ocasiones realizar misiones cooperativas que así continuaron repetitivamente la saga COD han quedado casi en el olvido. A pesar de las modificaciones a lo largo del camino, Battlefield 3 se ha convertido en el juego que siempre debió ser, y con cuatro de sus mejores mapas jamás creados, termina siendo un gran estimulante.

Battlefield 3: End Game ya está disponible ahora para los miembros premium de PS3, y estará disponible para los miembros premium de PC y X360 este 12 de marzo de 2013. Los jugadores regulares de PS3 pueden comprar End Game a partir del 19 de marzo, mientras que los jugadores regulares de PC y X360 a partir del 26 de marzo.